Extra Fuel Economy EFE Ravenol 4014835802681
Характеристики
| Производитель | Ravenol |
| Артикул | 4014835802681 |
| Объем, л | 1 |
| Тип | Моторное масло |
| Длина упаковки, мм | 235 |
| Толщина упаковки, мм | 55 |
| Ширина упаковки, мм | 100 |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Состав | Синтетическое |
| Вязкость | 0W-16 |
| Спецификации API | SN |
Описание
RAVENOL Extra Fuel Economy EFE SAE 0W-16 - полностью синтетическое легкотекучее моторное масло новейшего класса вязкости SAE 0W-16, лицензированное по API SN, изготовлено с применением технологии CleanSynto® для легковых бензиновых двигателей с и без турбонаддува и непосредственным впрыском топлива. RAVENOL Extra Fuel Economy EFE SAE 0W-16 особенно рекомендуется для гибридных двигателей. Разработано на основе трехядерного молибдена с применением органических модификаторов трения OFM (Organic Friction Modifiers), что позволяет снизить трение, износ и сократить расход топлива, также обеспечивает прекрасные свойства при «холодном» пуске. Удлиненные интервалы замены согласно требованиям автопроизводителей. Оптимальные смазочные свойства при «холодном» пуске. Новый класс вязкости SAE0W-16 обеспечивает хорошую текучесть и экономию топлива, снижает уменьшается эмиссию вредных веществ в атмосферу. Область применения: RAVENOL Extra Fuel Economy EFE SAE 0W-16 применяется как высокопроизводительное легкотекучее моторное масло для современных двигателей, а также для легковых бензиновых двигателей с и без турбонаддува и непосредственным впрыском топлива, а также для гибридных двигателей при различных условиях эксплуатации, когда рекомендуется применение моторного масла с низкой вязкостью классов вязкости 0W-16, 0W-20 или 5W-20. Применение RAVENOL® Extra Fuel Economy EFE SAE 0W-16 обеспечивает: Экономию топлива при средних и высоких нагрузках Превосходную защиту от износа даже в условиях высокой скорости движения, обеспечивает долговечность двигателя Прекрасные свойства при «холодном» пуске, даже при низких температурах ниже -35°C Прочную масляную пленку при высоких рабочих температурах Низкую испаряемость, пониженный расход масла Отсутствие отложений в камере сгорания, в зоне поршневых колец и вентилей Нейтральность к уплотнительным материалам Увеличение интервалов замены масла и защиту природных ресурсов