Карбюратор ВАЗ-21073 V=1700 ДААЗ
Характеристики
| Каталожная группа | Двигатель..Система питания двигателя |
| Группа товаров | Запчасти НИВА и полный привод |
| Артикул | 21073-1107010 |
| Ширина, м | 0.18 |
| Высота, м | 0.215 |
| Длина, м | 0.16 |
| Вес, кг | 2.915 |
Описание
Карбюратор "Солекс" ДААЗ21073-1107010
Двигатель: ВАЗ-21213
Vh, см3: 1700
Применяемость:
ВАЗ-21213 "Нива", ВАЗ-21073
Использована информация: ДААЗ
Статьи о товаре
Эксплуатация карбюраторов
Карбюраторный двигатель отличается от инжекторного не только устройством, но и особенностями работы. В этой статье рассказано о том, что необходимо учесть при эксплуатации двигателя с карбюратором, как его обслуживать, как производить основные регулировки и с какими неполадками чаще всего встречаются владельцы машин с карбюраторными моторами.
й системой управления, которая открывает заслонку по мере прогрева двигателя, поэтому водителю достаточно только вытянуть рукоятку «подсоса» и запустить двигатель, а выход на стабильный режим работы обеспечит автоматика.
Регулировки карбюратора
В любом карбюраторе есть несколько основных органов регулировки, выполненных в виде винтов:
- Винт качества — обеспечивает регулировку качества топливно-воздушной смеси, с его помощью изменяется состав смеси (за счет изменения концентрации топлива);
- Винт количества — обеспечивает регулировку количества смеси, поступающей в цилиндры на холостом ходу, с его помощью изменяется количество оборотов двигателя на холостом ходу;
- Винт токсичности — обеспечивает регулировку состава топливно-воздушной смеси за счет изменения количества воздуха, подаваемого в распылитель через главный воздушный жиклер.
В карбюраторах могут производиться и другие регулировки, однако любой карбюратор имеет винты качества и количества&nbs
Карбюратор: как создать питательную смесь для двигателя
Несмотря на распространение инжекторных систем подачи топлива, на российских дорогах все еще много автомобилей с карбюраторными двигателями, и с этим нужно считаться. О том, что такое карбюратор, зачем он нужен в автомобиле, какое имеет устройство и на каких принципах основана его работа, читайте в этой статье.
ому широко используется на маломощных моторах таких устройств, как газонокосилки, бензопилы и других.
эмульсионный жиклер эконостата;
эмульсионный канал эконостата;
воздушный жиклер главной дозирующей системы;
воздушный жиклер эконостата;
топливный жиклер эконостата;
игольчатый клапан;
ось поплавка;
шарик запорной иглы;
поплавок;
поплавковая камера;
главный топливный жиклер;
эмульсионный колодец;
эмульсионная трубка;
ось дроссельной заслонки первой камеры;
канавка золотника;
золотник;
большой диффузор;
малый диффузор;
распылитель
Поплавковый карбюратор — наиболее распространенный, именно он вплоть до недавнего времени устанавливался на большинстве бензиновых двигателей легковых и грузовых автомобилей.
Также все карбюраторы можно разделить на три типа по направлению
Все статьи
Применяемость
Марка
Модель
Наименование по автокаталогу
Чертеж
ВАЗ
ВАЗ-2131
Карбюратор
Двигатель / Система питания
ВАЗ
ВАЗ-2131
Карбюратор
Двигатель / Система питания
ВАЗ
ВАЗ-21213
Карбюратор
Двигатель / Система питания
ВАЗ
ВАЗ-21213-214i
Карбюратор
Двигатель / Система питания
Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.