• {{ interval }} {{ time }}

Катушка зажигания ВАЗ-2101 МЗАТЭ-2

Характеристики
Каталожная группа Электрооборудование..Электрооборудование
Группа товаров Запчасти НИВА и полный привод
Производитель МЗАТЭ-2
Артикул Б 117 А
Ширина, м 0.1
Высота, м 0.07
Длина, м 0.15
Вес, кг 0.79
Описание
Обозначение - Б116 Наименование - Катушка зажигания Применяемость - ВАЗ-2101...2107, -2121. Особенности использования - В комплекте системы: распределитель (прерыватель) 30.3706, 30.3706-01, 30.3706-02.. Технические характеристики: - бесперебойность искрообразования при длине искрового промежутка на разряднике 7 мм и максимальной частоте вращения вала распределителя 1750 об/мин, - 12 В, - 0,8 кг. Основной изготовитель - АО АТЭ-2 Статьи о товаре Электронная система зажигания В электронной системе зажигания, которая является одной из важнейших составляющих современного автомобиля, ток высокого напряжения создается и распределяется благодаря электронным устройствам. Электронная система имеет множество явных преимуществ, а также позволяет легче запускать двигатель в зимнее время. атчиков, вычисляя оптимальные параметры для функционирования системы. В первую очередь блок управления воздействует на воспламенитель, подающий напряжение на катушку зажигания, в первичной обмотке которой начинает протекать ток. Когда напряжение прерывается, ток индуцируется во вторичной обмотке катушки. Прямо с катушки или же по высоковольтным проводам ток отправляется к определенной свече зажигания, в которой образуется искра, воспламеняющая топливно-воздушную смесь. Если изменяется скорость вращения коленчатого вала, датчик, отвечающий за частоту его вращения, а также датчик, регулирующий положение распределительного вала, отправляют сигналы непосредственно в электронный блок управления, изменяющий угол опережения зажигания. Если нагрузка на двигатель увеличивается, углом опережения зажигания управляет датчик расхода воздуха. Важную дополнительную информацию о воспламенении и сгорании топливно-воздушной смеси позволяет получить датчик детонации. Преимущества эле Катушка зажигания: фабрика молний За создание высокого напряжения в системе отвечает катушка зажигания, важнейшая составляющая системы зажигания. Важно соблюдать несложные правила ухода за катушками зажигания, которые могут быть общими, индивидуальными и сдвоенными, во избежание возникновения неисправностей, а также периодически проверять состояние крепления проводов. которые могут быть общими, индивидуальными и сдвоенными, во избежание возникновения неисправностей, а также периодически проверять состояние крепления проводов. Одним из наиболее важных конструктивных элементов системы зажигания является катушка зажигания, отвечающая за создание высокого напряжения. Катушка, представляющая собой трансформатор с обмотками, используется в любых системах зажигания — бесконтактной, контактной, электронной. Типы катушек зажигания Существует три типа катушек: Общая катушка зажигания Сдвоенная катушка зажигания Индивидуальная катушка зажигания Общая катушка является универсальным вариантом, так как может устанавливаться в контактную и бесконтактную системы, а также в электронные системы зажигания с распределителем. Схема катушки зажигания Катушка имеет две обмотки — первичную и вторичную. Первичная обмотка со Системы зажигания: от простой к лучшей! Система зажигания является неотъемлемым атрибутом любого бензинового или газового двигателя. При всем многообразии технических нюансов в данном вопросе, все системы зажигания с динамическим распределением подаваемого напряжения можно разделить на контактные и бесконтактные. Нижеследующая статья посвящена их основным особенностям, а также причинам возникновения систем со статическим распределением напряжения (электронное зажигание). зажигания с динамическим распределением подаваемого напряжения можно разделить на контактные и бесконтактные. Нижеследующая статья посвящена их основным особенностям, а также причинам возникновения систем со статическим распределением напряжения (электронное зажигание). Работа современных ДВС основана на сгорании топлива. В дизельных двигателях оно воспламеняется за счет сжатия, в бензиновых и газовых силовых агрегатах, а именно о них пойдет речь в последующем — посредством подведения к топливно-воздушной смеси искры высокого напряжения через свечи зажигания. Топливо может загореться только при прохождении в зазоре свечи достаточно большого напряжения (от 2 до 30 кВ). Для обеспечения тока с таким высоким напряжением используется катушка зажигания, представляющие собой, по сути, повышающий трансформатор. Основными элементами катушки зажигания являются сердечник и две обмотки — первичная и вторичная. Первичная обмотка запитывается от Все статьи Применяемость Марка Модель Наименование по автокаталогу Чертеж ВАЗ ВАЗ-2101 Катушка зажигания со скобой Электрооборудование / Электрооборудование ВАЗ ВАЗ-2102 Катушка зажигания со скобой Электрооборудование / Электрооборудование ВАЗ ВАЗ-2103 Катушка зажигания со скобой Электрооборудование / Электрооборудование ВАЗ ВАЗ-2104 Катушка зажигания со скобой Электрооборудование / Электрооборудование ВАЗ ВАЗ-2105 Катушка зажигания со скобой Электрооборудование / Электрооборудование ВАЗ ВАЗ-2106 Катушка зажигания Электрооборудование / Электрооборудование ВАЗ ВАЗ-2106 Катушка зажигания со скобой Электрооборудование / Электрооборудование ВАЗ ВАЗ-2107 Катушка зажигания Электрооборудование / Электрооборудование ВАЗ ВАЗ-2107 Катушка зажигания со скобой Электрооборудование / Электрооборудование ВАЗ ВАЗ-2121 Катушка зажигания со скобой Электрооборудование / Электрооборудование Где еще применяется запчасть Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.
Мы используем cookies, чтобы сайт был лучше.
Внимание!
В браузере выключены cookie. Это может вызывать сбои или некорректную работу сайта. Пожалуйста, разрешите использование файлов cookie для данного сайта (или браузера в целом) согласно документации к браузеру.