• {{ interval }} {{ time }}

Шайба 6.0х11.0х1.4 ВАЗ-2101 с внешними зубьями фиксатора замка двери

Характеристики
Группа товаров Запчасти ОКА ВАЗ 1111
Артикул 10615471
Ширина, м 0.011
Высота, м 0.001
Длина, м 0.011
Вес, кг 0.001
Описание
Диаметр резьбы - 6,1L - 0,6 Примечание: наруж. зуб Использована информация: ОАО "АВТОНОРМАЛЬ" Статьи о товаре Бортовой тягач КАМАЗ 43118 КАМАЗ-43118 представляет собой надежный неприхотливый автомобиль, который легко может передвигаться в условиях сложнейшего бездорожья. Этот многоцелевой грузовик предназначен для перевозки грузов, масса которых достигает 10 тонн. мка удалась. КАМАЗ-43118 имеет кабину со спальным местом, что позволяет использовать этот автомобиль для перевозки грузов на дальние расстояния. Несмотря на то, что изначально данный грузовик не был предназначен для преодоления больших расстояний, грузоподъемность обновленной модели достигает 10 тонн. Размер стандартной колесной базы составляет 3690 мм, но есть и удлиненная модификация с размерами 4100 мм. Несмотря на такие внушительные габариты, КАМАЗ-43118 остается достаточно маневренным автомобилем, радиус поворота которого составляет всего 12,3 метра. Бортовой тягач КАМАЗ-43118 комплектуют специальным тентом и каркасом, предназначенным для его натягивания. Лебедка, которая также входит в комплект, является незаменимым атрибутом в условиях бездорожья. При колесной формуле 6x6 наличие межколесной и межосевой блокировок вполне логично и оправдано. Также стоит отметить улучшенную износоустойчивость и ресурсоемкость ведущих мостов. Что каса КАМАЗ 4310 - армейский грузовик Автомобили КАМАЗ-4310, грузоподъемность которых находилась в пределах 6-7 тонн, начали выпускаться в 1979 году. Кроме грузовиков, которые использовались в Советской Армии, наибольшей популярностью пользовались модификации 101, 105 и 106. е грузовиков, которые использовались в Советской Армии, наибольшей популярностью пользовались модификации 101, 105 и 106. КАМАЗ-4310 изначально был предназначен для езды в условиях бездорожья, поэтому снабжался односкатными мостами, постоянным приводом на каждое колесо, а также централизованной системой, регулирующей давление воздуха в шинах. В основе автомобиля лежит принципиально новая схема привода ведущих мостов. Серийный грузовик КАМАЗ-4310 начали выпускать в 1979 году. Кроме модели 43106 с грузоподъемностью 6 тонн, грузоподъемность всех остальных модификаций КАМАЗ-4310 составляла 7 тонн. Все КАМАЗ-4310 могли быть укомплектованы спальным местом. Наибольшей популярностью пользовались такие модификации, как 101, 105, а также 106, которые могли применяться в различных отраслях народного хозяйства для перевозки грузов. Запчасти на КАМАЗ 4310 и на сегодняшний день приобрести несложно, поэтому грузовики до сих пор пользуются большим спросом. Значительная часть эт Все статьи Применяемость Марка Модель Наименование по автокаталогу Чертеж ВАЗ ВАЗ-2101 Шайба 6 стопорная Кузов / Дверь передняя ВАЗ ВАЗ-2101 Шайба 6 стопорная Кузов / Дверь задняя ВАЗ ВАЗ-2101 Шайба 6 стопорная Кузов / Вентиляция и отопление ВАЗ ВАЗ-2101 Шайба 6 стопорная Электрооборудование / Электрооборудование ВАЗ ВАЗ-2101 Шайба 6 стопорная Электрооборудование / Электрооборудование ВАЗ ВАЗ-2102 Шайба 6 стопорная Кузов / Дверь передняя ВАЗ ВАЗ-2102 Шайба 6 стопорная Кузов / Дверь задняя ВАЗ ВАЗ-2102 Шайба 6 стопорная Кузов / Вентиляция и отопление ВАЗ ВАЗ-2102 Шайба 6 стопорная Электрооборудование / Электрооборудование ВАЗ ВАЗ-2102 Шайба 6 стопорная Электрооборудование / Электрооборудование Где еще применяется запчасть Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.
Мы используем cookies, чтобы сайт был лучше.
Внимание!
В браузере выключены cookie. Это может вызывать сбои или некорректную работу сайта. Пожалуйста, разрешите использование файлов cookie для данного сайта (или браузера в целом) согласно документации к браузеру.