• {{ interval }} {{ time }}

Фильтр масляный ВАЗ-2101 НЕВСКИЙ

Характеристики
Каталожная группа Двигатель..Двигатель
Группа товаров Запчасти ВАЗ классика 2101 - 2107
Производитель Невский фильтр
Артикул 2101-1012005 NF-1001
Ширина, м 0.01
Высота, м 0.01
Длина, м 0.01
Вес, кг 0.41
Описание
Масляный фильтр NF-1001Старая маркировка: НФ 01 М Артикул: 100101100 OEM: 2101-1012005-20 Диаметр наружный D, мм: 97±0,5 Высота Н, мм: 93±1,0 D резьбы присоединительного отверстия G, дюйм, мм: 3/4"-16 UNF Наличие противодренажного клапана: да Применяемость: ВАЗ 2101-07, 2121, 21214, 21217, 2131, 21312, 2123 "Шевроле-Нива"; УАЗ 2206, 3151 "Hunter", 3163 "Patriot", 3303, 3741, 3909, 3962; РАФ 2203, Москвич 214; ИЖ 2126 "Орбита", "Ода 4 х 4", "Ника", 21261 "Фабула", 2717, 27171 Использована информация: Завод «Невский Фильтр» Статьи о товаре Двигатель ВАЗ-21213: горячее «сердце» внедорожников «Нива» Еще в 1994 году был разработан двигатель ВАЗ-21213, занявший место под капотом старых и новых модификаций внедорожника «Нива». С тех пор мотор претерпел несколько модернизаций и все еще находит широкое применение. Об этом двигателе, его особенностях, устройстве и обслуживании читайте в данной статье. ндров; 41 — крышка картера сцепления; 42 — поддон картера. Принципиально конструкция двигателя 21213 аналогична конструкции других двигателей ВАЗ «Классика», но имеет ряд конструктивных отличий. В частности, этот мотор стал первым в «классическом» модельном ряду, получившим цилиндры диаметром 82 мм — до этого, начиная с «Копейки», все двигатели имели цилиндры диаметром 76 и 79 мм. Это позволило увеличить рабочий объем, но для сохранения габаритов двигателя пришлось пойти на некоторые компромиссы, о которых скажем чуть ниже. Основу двигателя составляет цельнолитой чугунный (из низколегированного чугуна) блок цилиндров 21213-1002011, за его основу взят блок «классических» моторов ВАЗ, в котором были выполнены цилиндры увеличенного диаметра и изменено положение полостей водяной рубашки. Однако сам блок имеет те же габариты, что и у «классических» моделей — несмотря на увеличенный диаметр цилиндров, расстояние между их Масляный фильтр С течением времени моторное масло засоряется механическими примесями, образующимися в результате износа деталей двигателя, и приобретает абразивные свойства. Такое масло уже не смазывает двигатель, а лишь ускоряет износ его деталей. Поэтому масло в моторе необходимо очищать — с этой задачей справляются масляные фильтры, о которых пойдет речь в представленной статье. стройство масляного фильтра Здесь расскажем об устройстве наиболее распространенных сменных механических фильтров, которые устанавливаются на все автомобили и другие транспортные средства. Фильтр состоит из нескольких составных частей: - Цилиндрический корпус; - Нижняя крышка с впускными и выпускным отверстиями (в неразборном фильтре крышка соединена с корпусом вальцовкой или сваркой); - Фильтрующий элемент (штора) из бумаги, картона, войлока и других пористых материалов со специальной пропиткой; - Перепускной клапан; - Противодренажный клапан (препятствует сливу масла при остановленном двигателе); - Противосливной клапан (в неразборных фильтрах); - Прижимная пружина (в неразборном фильтре). Разборные (со сменным фильтрующим элементом) и неразборные сменные фильтры не имеют принципиального отличия в устройстве и принципе действия, однако в разборных фильтрах корпус имеет съемную герметичную крышку и компоненты фиксации сменного фильтрующего элемента. Ко Масляные фильтры Обзор о масляных фильтрах: типы фильтров, размеры фильтров, порядок замены, как правильно выбрать масляный фильтр. что вызывает неполадки мотора, снижая его ресурс и долговечность. Иногда бывают неполадки в самом двигателе, они приводят к выходу масляного фильтра из строя. Из-за использования масла с несоответствующей вязкостью или из-за неисправности редукционного клапана корпус масляного фильтра может раздуться. Пока эту причину не устранить, фильтры без конца будут выходить из строя. Замена масляного фильтра Многие автолюбители пренебрегают заменой масляного фильтра, так как его работу, в отличие от воздушного фильтра, увидеть невозможно. Не развалился – значит работает. Но запомните: фильтр меняется вместе с маслом! Если фильтр отработал своё, в масле увеличивается количество вредных примесей. Если взять масляный фильтр, прошедший 15-20 тысяч километров, и разрезать его, то сразу будет видно, что фильтрующий элемент своё отработал. Он будет полностью пропитан и набит сажей, а также различной масляно-моторной грязью. Масло загрязняется непрерывно, фильтр же забирает из не Все статьи Применяемость Марка Модель Наименование по автокаталогу Чертеж ВАЗ ВАЗ-2101 Фильтр масляный Двигатель / Двигатель ВАЗ ВАЗ-2102 Фильтр масляный Двигатель / Двигатель ВАЗ ВАЗ-2103 Фильтр масляный Двигатель / Двигатель ВАЗ ВАЗ-2104 Фильтр масляный Двигатель / Двигатель ВАЗ ВАЗ-2104 Фильтр масляный Двигатель / Двигатель ВАЗ ВАЗ-2105 Фильтр масляный Двигатель / Двигатель ВАЗ ВАЗ-2105 Фильтр масляный Двигатель / Двигатель ВАЗ ВАЗ-2106 Фильтр масляный Двигатель / Двигатель в сборе ВАЗ ВАЗ-2106 Фильтр масляный Двигатель / Двигатель в сборе ВАЗ ВАЗ-2106 Фильтр масляный Двигатель / Двигатель в сборе Где еще применяется запчасть Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.
Мы используем cookies, чтобы сайт был лучше.
Внимание!
В браузере выключены cookie. Это может вызывать сбои или некорректную работу сайта. Пожалуйста, разрешите использование файлов cookie для данного сайта (или браузера в целом) согласно документации к браузеру.