• {{ interval }} {{ time }}

Гайка М10х1.25х8 ВАЗ амортизатора переднего (кл.проч. 8.8) ТТМ

Характеристики
Каталожная группа Ходовая часть..Подвеска автомобиля
Группа товаров Запчасти ВАЗ классика 2101 - 2107
Артикул 12164721
Ширина, м 0.017
Высота, м 0.008
Длина, м 0.019
Вес, кг 0.011
Описание
Диаметр резьбы - М10*1,25L (длина) - 8 S - 17 Класс прочности -8 Использована информация: ОАО "АВТОНОРМАЛЬ" Статьи о товаре КАМАЗ 4308 - неприхотливый грузовик Грузовой среднетоннажный автомобиль КАМАЗ-4308 — это надежный и неприхотливый грузовик, предназначенный для перевозки различных товаров и продуктов на небольшие расстояния. Грузоподъемность КАМАЗа при условии установки прицепа достигает 8 тонн. З-4308 имеет дисковые тормоза с системой АБС на всех колесах. Если говорить о базовой модели КАМАЗ-4308, стоимость которой находится в пределах 850-910 тысяч рублей, то она имеет следующие технические характеристики: - Ресурс автомобиля до капитального ремонта может достигать 500 тыс. км. - Колесная формула грузовика — 4x2. - Снаряженная масса КАМАЗ-4308 составляет 4350 кг, вес надстройки с грузом достигает 6500 кг, полная масса грузовика равняется 11500 кг, а полная масса прицепа — 8000 кг. Что касается полной массы автопоезда, то она находится в пределах 19500 кг. - Расход топлива грузовика составляет 14 литров на 100 км. - Максимальная скорость, которую способен развивать КАМАЗ-4308, достигает 105 км/час. - КАМАЗ-4308 отличается хорошей маневренностью, так как внешний радиус поворота равен всего 8,5 метров. - Емкость топливных баков может быть следующей — 125, 170, 2 Подвеска КАМАЗ Тяговые и динамические характеристики автомобиля, его грузоподъемность и комфорт водителя и пассажиров во время езды обеспечиваются простым, но важным узлом — подвеской. На каких принципах основана работа подвески КАМАЗов? Как конструктивно выполнены передние и задние подвески? Как проводится обслуживание и ремонт подвесок? Ответы ищите в этой статье. меют значительные отличия. Задняя подвеска двухосных моделей КАМАЗов (например — КАМАЗ-5360) в общих чертах повторяет конструкцию передней подвески: основным ее элементом являются продольные полуэллиптические рессоры, в нижней части которых с помощью стремянок крепится задний мост. Также подвеска оснащена гидравлическим телескопическим амортизатором, гасящим вибрации рессор. Так как задняя подвеска КАМАЗ подвергается значительным нагрузкам, она усилена дополнительными рессорами меньшего размера, а также имеет стабилизатор поперечной устойчивости. Стабилизатор обеспечивает устойчивость автомобиля при воздействии поперечных нагрузок — при поездках по склонам, перемещении груза на один борт, при работе в качестве шасси автокрана или подъемника и т.д. То есть стабилизатор поперечной устойчивости предотвращает сильные наклоны автомобиля или даже его опрокидывание. Конструктивно стабилизатор на задней подвеске КАМАЗ выполнен в виде системы реактивных штанг, опирающихся на стойк Тест передних газовых амортизаторов ВАЗ-2110 Тест передних газовых амортизаторов ВАЗ-2110 (для автомобилей десятого семейства, в котором участвовали такие популярные в России бренды, как Bilstein, Sachs, Monroe, KYB-Kayba, Delphi, мы провели достаточно давно и даже успели опубликовать его на одной из промежуточных версий нашего портала. Сегодня мы познакомим Вас с более полной версией проведенного теста передних газовых амортизаторов ВАЗ, которая позволит лучше сориентироваться в выборе нужных комплектующих данного вида. мортизаторы: Bilstein (-38 С), Sachs (-32 С), Monroe (-26 С) Delphi (-23 С) и Finwhаle (-28 С). Оценка морозостойкости показала, что в процессе приближения температуры к «точке замерзания» у передних газовых амортизаторов ВАЗ и усилия отбоя, и усилия сжатия увеличились более чем вдвое (относительно среднего значения допусков, предусмотренных техническими условиями АвтоВАЗа). Значит, пропорционально возрастают нагрузки и на дроссельные клапаны амортизаторов, что лишний раз говорит о необходимости грамотного и бережного отношения к этим элементам в холодное время года. А посему помните одно важное обстоятельство: если машина несколько часов простояла на морозе, то, трогаясь в путь, не нужно давить сразу на газ – вы рискуете разрушить дроссельные клапаны, после чего газовый амортизатор просто превратится в ненужную железяку. Надо на малой скорости проехать несколько километров, тогда масло в рабочих трубопроводах разогреется и газовые амортизаторы начнут работать норм Все статьи Применяемость Марка Модель Наименование по автокаталогу Чертеж ВАЗ ВАЗ-2101 Гайка М10х1,25 Ходовая часть / Подвеска ВАЗ ВАЗ-2101 Гайка М10х1,25 Механизмы управления / Тормоза ВАЗ ВАЗ-2102 Гайка М10х1,25 Ходовая часть / Подвеска ВАЗ ВАЗ-2102 Гайка М10х1,25 Механизмы управления / Тормоза ВАЗ ВАЗ-2103 Гайка М10х1,25 Механизмы управления / Тормоза ВАЗ ВАЗ-2104 Гайка М10х1,25 Ходовая часть / Подвеска ВАЗ ВАЗ-2104 Гайка М10х1,25 Механизмы управления / Тормоза ВАЗ ВАЗ-2105 Гайка М10х1,25 Ходовая часть / Подвеска ВАЗ ВАЗ-2105 Гайка М10х1,25 Механизмы управления / Тормоза ВАЗ ВАЗ-2106 Гайка М10х1,25 Ходовая часть / Подвеска Где еще применяется запчасть Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.
Мы используем cookies, чтобы сайт был лучше.
Внимание!
В браузере выключены cookie. Это может вызывать сбои или некорректную работу сайта. Пожалуйста, разрешите использование файлов cookie для данного сайта (или браузера в целом) согласно документации к браузеру.