Карбюратор ВАЗ-21073 V=1700 ДААЗ
Характеристики
| Каталожная группа | Двигатель..Система питания двигателя |
| Группа товаров | Запчасти ВАЗ классика 2101 - 2107 |
| Артикул | 21073-1107010 |
| Ширина, м | 0.18 |
| Высота, м | 0.215 |
| Длина, м | 0.16 |
| Вес, кг | 2.915 |
Описание
Карбюратор "Солекс" ДААЗ21073-1107010
Двигатель: ВАЗ-21213
Vh, см3: 1700
Применяемость:
ВАЗ-21213 "Нива", ВАЗ-21073
Использована информация: ДААЗ
Статьи о товаре
Эксплуатация карбюраторов
Карбюраторный двигатель отличается от инжекторного не только устройством, но и особенностями работы. В этой статье рассказано о том, что необходимо учесть при эксплуатации двигателя с карбюратором, как его обслуживать, как производить основные регулировки и с какими неполадками чаще всего встречаются владельцы машин с карбюраторными моторами.
х в диапазон 850-950. Такая регулировка обеспечивает допустимый уровень токсичности, однако она не всегда приводит к ожидаемому результату.
Основные неисправности карбюраторов и методы их устранения
Наиболее часто работа карбюратора ухудшается или становится невозможной по двум причинам:
- Износ деталей;
- Загрязнение каналов, отверстий и внутренних поверхностей.
Практически все неисправности наиболее сильно проявляются на холостом ходу — двигатель начинает работать неустойчиво, плохо заводится и часто глохнет. И если ухудшение работы происходит при всех правильных регулировках, то стоит задуматься о его разборке и ремонте.
Одна из наиболее частых неисправностей карбюратора — износ игольчатого клапана в поплавковой камере. При таком износе на игле образуется кольцевая канавка, через которую в камеру поступает слишком большое количество топлива. На больших оборотах это практически никак не проявляется, но на холостом ходу излишки бен
Карбюратор: как создать питательную смесь для двигателя
Несмотря на распространение инжекторных систем подачи топлива, на российских дорогах все еще много автомобилей с карбюраторными двигателями, и с этим нужно считаться. О том, что такое карбюратор, зачем он нужен в автомобиле, какое имеет устройство и на каких принципах основана его работа, читайте в этой статье.
литель
Поплавковый карбюратор — наиболее распространенный, именно он вплоть до недавнего времени устанавливался на большинстве бензиновых двигателей легковых и грузовых автомобилей.
Также все карбюраторы можно разделить на три типа по направлению потока топлива и воздуха:
- С горизонтальным потоком;
- С восходящим потоком;
- С падающим (нисходящим) потоком.
Наибольшее распространение получили карбюраторы с падающим потоком — в них поток воздуха и распыляемое в нем топливо движутся сверху вниз.
Если говорить конкретно о поплавковых карбюраторах, то к ним относится еще несколько классификаций:
- По количеству камер — однокамерные и многокамерные (до четырех камер);
- По открытию дроссельных заслонок у многокамерных карбюраторов — с параллельным (одновременным) и последовательным открытием.
С устройством и работой карбюратора проще и удобнее всего познакомиться на примере самого распространенного типа карбюраторов —
Все статьи
Применяемость
Марка
Модель
Наименование по автокаталогу
Чертеж
ВАЗ
ВАЗ-2131
Карбюратор
Двигатель / Система питания
ВАЗ
ВАЗ-2131
Карбюратор
Двигатель / Система питания
ВАЗ
ВАЗ-21213
Карбюратор
Двигатель / Система питания
ВАЗ
ВАЗ-21213-214i
Карбюратор
Двигатель / Система питания
Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.