• {{ interval }} {{ time }}

Стартер ВАЗ-2101-2107,2121,2123 редукторный 1.55кВт КЗАТЭ (ЗиТ)

Характеристики
Каталожная группа Электрооборудование..Электрооборудование
Группа товаров Запчасти ВАЗ классика 2101 - 2107
Производитель ЗИТ (КЗАТЭ)
Артикул 5722.3708
Ширина, м 0.14
Высота, м 0.13
Длина, м 0.26
Описание
Стартер 5722.3708 предназначен для гарантированного запуска двигателей с ЭСУД автомобилей ВАЗ 2123, 21214 и их модификаций. Стартер представляет собой электродвигатель постоянного тока с возбуждением от постоянных магнитов, с электромагнитным реле, планетарным редуктором и муфтой свободного хода. Стартер работает при температуре окружающего воздуха от минус (50+3) C до плюс (45+3) C и влажности 90%, предназначен для поставок на внутренний рынок и на экспорт в страны всех климатических зон.table.info { border-collapse:collapse; background-color:#ffffff; } table.info tr td { border-color:#666666; border: #999999 solid 1px; padding:5px; } table.info colgroup { background-color:#e0e0e0; } Номинальное напряжение, В: 12 Мощность, кВт: 1.55 Номинальная мощность, кВт / при мин-1: 1.58/1775 Номинальная мощность, кВт / при мин-1: 0.96/1450 Масса, кг: 3.9 Направление вращения: правое Длина, мм: 230.6 Диаметр, мм: 80 Применяемость: а/м ВАЗ- 2123, 21214 (двигатели с ЭСУД) Использована информация: ОАО "ЗиТ" Статьи о товаре Стартер автомобильный: запуск двигателя без рук Чуть больше ста лет назад автомобили стали комплектоваться специальным устройством для запуска двигателя без применения мускульной силы — электрическим стартером. О том, что представляет собой современный автомобильный стартер, как он устроен и работает, а также об основных его неисправностях — читайте в этой статье. ика образуют редуктор, передаточное число которого зависит от типа двигателя. Электродвигатель стартера различных автомобилей вращается с частотой 1500–5000 об/мин, однако для запуска бензиновых двигателей их коленвал необходимо два-три раза провернуть с частотой 40–50 об/мин, а дизельных — 80–250 об/мин. При запуске двигателя его коленвал вращается с частотой свыше 1000 об/мин, поэтому мотор стартера может получить избыточный крутящий момент (до 30 тысяч об/мин и более) и выйти из строя. Для предотвращения этого служит обгонная муфта (бендикс), которая отсоединяет шестерню от вала электродвигателя при ее слишком быстром вращении. Схема стартера Работа стартера В общем случае работа стартера сводится к следующему. При запуске двигателя (ключом зажигания, кнопкой или по команде сигнализации) реле стартера (не путать это реле с тем, что установлено на стартере) замыкается и подает напряжение на тяговое реле. При в Все статьи Применяемость Марка Модель Наименование по автокаталогу Чертеж ВАЗ ВАЗ-2101 Стартер Электрооборудование / Электрооборудование ВАЗ ВАЗ-2102 Стартер Электрооборудование / Электрооборудование ВАЗ ВАЗ-2103 Стартер Электрооборудование / Электрооборудование ВАЗ ВАЗ-2104 Стартер Электрооборудование / Электрооборудование ВАЗ ВАЗ-2105 Стартер Электрооборудование / Электрооборудование ВАЗ ВАЗ-2106 Стартер Электрооборудование / Электрооборудование ВАЗ ВАЗ-2107 Стартер Электрооборудование / Электрооборудование ВАЗ ВАЗ-2107 Стартер Электрооборудование / Электрооборудование ВАЗ ВАЗ-2120 "Надежда" Стартер Электрооборудование / Электрооборудование ВАЗ ВАЗ-2120 "Надежда" Стартер Электрооборудование / Электрооборудование Где еще применяется запчасть Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.
Мы используем cookies, чтобы сайт был лучше.
Внимание!
В браузере выключены cookie. Это может вызывать сбои или некорректную работу сайта. Пожалуйста, разрешите использование файлов cookie для данного сайта (или браузера в целом) согласно документации к браузеру.