Генератор ВАЗ-2108-2115,2170 шкив поликлиновой 14В 80/90А ПРАМО-ЭЛЕКТРО

Применяемость: LADA 2108i, 2109i, 2110i-2112, 2113, 2114, 2115Оригинал. Поставляется на АВТОВАЗ Увеличенный срок службы - 300 тыс. км. Гарантированная зарядка АКБ на холостом ходу с включенными потребителями (фары, отопитель, обогреватель стекла, вентилятор и др.) Продлевает срок службы АКБ на 30% Превосходное качество, обеспечиваемое: - совершенной конструкцией генератора - использованием лучших импортных комплектующих (регулятор напряжения, выпрямительный блок, подшипники, полюсные наконечники) - автоматизированной сборочной линией - автоматизированной балансировкой ротора - компьютерной диагностикой и автоматизированным контролем качества каждого генератора на всех этапах производства - сертификацией всех этапов производства по стандарту ИСО 9001:2000 в организации TUV-CERT Гарантия - 24 месяца Технические характеристики: - Номинальное напряжение 14 В - Максимальный выпрямленный ток 80 А - Масса без шкива 5,4 кг - Удельная мощность 207 Вт/кг - Диаметр статора 125 мм - Тип охлаждения внутренний Статьи о товаре Электрогенератор: предназначение, устройство, принцип действия Основным предназначением автомобильного электрогенератора является подзарядка аккумулятора и питания бортовой системы автомобиля. Учитывая конструктивные особенности, можно выделить два типа генераторов: генераторы традиционной и компактной конструкции. ывается на принципе появления переменного электрического напряжения в обмотке статора, возникающего в результате воздействия постоянного магнитного поля, образующегося вокруг сердечника. Ротор приводится в действие двигателем через ременную передачу. На обмотку ротора производится подача постоянного электрического напряжения, достаточного для возникновения магнитного потока. Силу магнитного потока регулирует реле-регулятор. Напряжение на выходе генератора находится в пределах между 13,6 вольт летом и 14,2 вольт зимой. Этого напряжения достаточно для того, чтобы аккумулятор находился в нормальном рабочем состоянии, и периодически производилась его подзарядка. Питание бортовой сети, включенной параллельно аккумулятору, происходит от клемм генератора. Правила эксплуатации генераторов Среди основных правил можно выделить следующие: - При эксплуатации генератора важно, чтобы «минус» АКБ всегда подключался к корпусу, а плюс — к плюсу генератора. Все статьи Применяемость Марка Модель Наименование по автокаталогу Чертеж ВАЗ ВАЗ-2108 Генератор Электрооборудование / Электрооборудование ВАЗ ВАЗ-2110 Генератор Электрооборудование / Электрооборудование ВАЗ ВАЗ-2111 Генератор Электрооборудование / Электрооборудование ВАЗ ВАЗ-2112 Генератор Электрооборудование / Электрооборудование ВАЗ ВАЗ-2115 Генератор Электрооборудование / Электрооборудование ВАЗ ВАЗ-2110 Генератор Электрооборудование / Электрооборудование ВАЗ ВАЗ-2110 Генератор Электрооборудование / Электрооборудование ВАЗ ВАЗ-2110 Генератор Электрооборудование / Электрооборудование ВАЗ ВАЗ-2110 Генератор Электрооборудование / Электрооборудование ВАЗ ВАЗ-2170 "Приора" Генератор Электрооборудование / Электрооборудование Где еще применяется запчасть Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.