• {{ interval }} {{ time }}

Генератор ВАЗ-2108-2115,2170 шкив поликлиновой 14В 90А КЗАТЭ (ЗиТ)

Характеристики
Каталожная группа Электрооборудование..Электрооборудование
Группа товаров Запчасти ВАЗ передний привод
Производитель ЗИТ (КЗАТЭ)
Артикул 9402.3701
Ширина, м 0.17
Высота, м 0.12
Длина, м 0.18
Вес, кг 5.045
Описание
Генератор переменного тока 9402.3701 предназначен для работы в качестве источника электрической энергии параллельно с аккумуляторной батареей в системе электрооборудования автомобилей ВАЗ 2108-2110 и их модификации с двигателями ЭСУД, работающих при температуре окружающей среды от минус 40 C до плюс 45 C и влажности 90%. Генератор предназначен для поставок на внутренний рынок и на экспорт в страны всех климатических зон.table.info { border-collapse:collapse; background-color:#ffffff; } table.info tr td { border-color:#666666; border: #999999 solid 1px; padding:5px; } table.info colgroup { background-color:#e0e0e0; } Номинальное напряжение, В: 14 Максимальный выпрямленный ток, A: 80 Масса, кг: 4,9 Мощность, кВт: 1120 Частота вращения вала без нагрузки, об/мин: 1200 Частота вращения вала, об/мин / при токе, А: 6000/80 Длина, мм: 194.5 Диаметр, мм: 125 Применяемость: а/м ВАЗ 2108-2110 и модификации (двиг. с ЭСУД) Использована информация: ОАО "ЗиТ" Статьи о товаре Электрогенератор: предназначение, устройство, принцип действия Основным предназначением автомобильного электрогенератора является подзарядка аккумулятора и питания бортовой системы автомобиля. Учитывая конструктивные особенности, можно выделить два типа генераторов: генераторы традиционной и компактной конструкции. ски производилась его подзарядка. Питание бортовой сети, включенной параллельно аккумулятору, происходит от клемм генератора. Правила эксплуатации генераторов Среди основных правил можно выделить следующие: - При эксплуатации генератора важно, чтобы «минус» АКБ всегда подключался к корпусу, а плюс — к плюсу генератора. - Во время эксплуатации генератора его нельзя отсоединять от АКБ, так как это может привести к неисправностям в бортовой сети машины. - Нельзя проверять генератор с использованием искры, присоединяя плюс генератора к корпусу. Из-за этого выходят из строя диоды. Для осуществления проверки генератора используют амперметр или вольтметр. - Если производится ремонт генератора, не стоит проверять сопротивление изоляции обмотки статора высоким напряжением тока. Подобные действия могут осуществляться только на специальном стенде при условии отсоединения диодов выпрямителя. - Если производится проверка электропроводки автомобил Все статьи Применяемость Марка Модель Наименование по автокаталогу Чертеж ВАЗ ВАЗ-2108 Генератор Электрооборудование / Электрооборудование ВАЗ ВАЗ-2110 Генератор Электрооборудование / Электрооборудование ВАЗ ВАЗ-2111 Генератор Электрооборудование / Электрооборудование ВАЗ ВАЗ-2112 Генератор Электрооборудование / Электрооборудование ВАЗ ВАЗ-2115 Генератор Электрооборудование / Электрооборудование ВАЗ ВАЗ-2110 Генератор Электрооборудование / Электрооборудование ВАЗ ВАЗ-2110 Генератор Электрооборудование / Электрооборудование ВАЗ ВАЗ-2110 Генератор Электрооборудование / Электрооборудование ВАЗ ВАЗ-2110 Генератор Электрооборудование / Электрооборудование ВАЗ ВАЗ-2170 "Приора" Генератор Электрооборудование / Электрооборудование Где еще применяется запчасть Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.
Мы используем cookies, чтобы сайт был лучше.
Внимание!
В браузере выключены cookie. Это может вызывать сбои или некорректную работу сайта. Пожалуйста, разрешите использование файлов cookie для данного сайта (или браузера в целом) согласно документации к браузеру.