Радиатор ВАЗ-2108 медный 1-но рядный карбюраторный дв.ОР

Радиатор ООО "Оренбургский радиатор" занимается разработкой, внедрением и серийным выпуском радиаторной продукции, которая находит свое применение при производстве тракторов, комбайнов, сельхозтехники, а также легковых и грузовых малотоннажных автомобилей отечественного производств. Уже сейчас среди выпускаемых изделий числится более 500 единиц наименований продукции, которая пользуется спросом не только в России, но и за рубежом (в Белоруссии, Казахстане, Украине, Польше, Венгрии, Туркмении, Германии, Чехии, Пакистане и т.д.). Наименование 2108-1301.010.02 Эффективные размеры сердцевины (ВхШхГ), мм 204х187,6х47,6 Материал охлаждающих пластин (лент), сердцевин/бачков медь/латунь Применяемость ВАЗ-2109 Статьи о товаре Гибридная система охлаждения двигателя Ранее уже говорилось о назначении системы охлаждения для сохранения работоспособности двигателя. Существует несколько типов этих систем. О воздушной и жидкостной уже было сказано. В данной же статье раскрывается устройство самой совершенной на данный момент системы охлаждения двигателя — гибридной. тику и ручные устройства, которые позволяют управлять системой охлаждения. Система патрубков. Трубопроводы, соединяющие различные компоненты в единую систему. Двухконтурная гибридная система охлаждения Несколько слов необходимо сказать о двухконтурной системе охлаждения, которая является более качественной и современной, чем одноконтурная. Главная особенность этой системы состоит в том, что в ней присутствует два контура, имеющих свои радиаторы и термостаты: - Контур головки блока цилиндров; - Контур блока цилиндров. При запуске двигателя в работу включается малый круг контура ГБЦ, при достижении определенной температуры срабатывать термостат контура и включается большой круг. Если температура двигателя продолжает расти, то в работу включается контур блока цилиндров. Таким образом, удается обеспечить равномерную оптимальную температуру там, где она наиболее важна — в головке блока цилиндров. Независимо от того, какая система охлаждения в двигате Система охлаждения двигателя Во время работы двигатель внутреннего сгорания сильно греется, и если не отводить избыточное тепло, то мотор выйдет из строя. Для поддержания оптимального температурного режима двигателя предусмотрена система охлаждения. О том, какие системы охлаждения бывают, как они устроены и как работают — читайте в этой статье. о и принцип работы воздушной и жидкостной систем охлаждения Устройство воздушной системы охлаждение крайне простое: головки цилиндров выполнены ребристыми, причем ребра расположены вдоль направления потока обдувающего их воздуха. Ребра многократно повышают площадь нагретой поверхности, которая контактирует с воздухом, и отдача тепла происходит лучше. Ребра могут располагаться как по продольной оси цилиндра (то есть, сверху вниз), так и поперек цилиндра. Воздушная система охлаждения имеет одно преимущество — она крайне проста и надежна. Действительно, вся система — это просто ребристый цилиндр, имеющий грамотное расположение. Однако за простотой кроется множество недостатков, главный из которых — низкая эффективность (воздух обладает малой теплоемкостью, поэтому плохо отбирает тепло) и невозможность применения на мощных двигателях. Поэтому воздушное охлаждение имеют моторы малой кубатуры, в том числе мотоциклетные, а также устанавливаемые на малоли Все статьи Применяемость Марка Модель Наименование по автокаталогу Чертеж ВАЗ ВАЗ-2108 Радиатор Двигатель / Система охлаждения ВАЗ ВАЗ-2109 Радиатор Двигатель / Система охлаждения ВАЗ ВАЗ-21099 Радиатор Двигатель / Система охлаждения ВАЗ ВАЗ-2115 Радиатор Двигатель / Система охлаждения ИЖ ИЖ 2126 с двигателем ВАЗ Радиатор Двигатель / Система охлаждения ВАЗ ВАЗ-2115 Радиатор Двигатель / Система охлаждения ВАЗ ВАЗ-2114 Радиатор Двигатель / Система охлаждения ВАЗ ВАЗ-2113 Радиатор Двигатель / Система охлаждения ИЖ ИЖ 2126 Радиатор Двигатель / Система охлаждения ИЖ ИЖ 2717 Радиатор Двигатель / Система охлаждения Где еще применяется запчасть Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.